零跑汽车:全球化布局加速,引领中国汽车产业迈向新篇章
当前,全球百年未有之大变局正加速演进,全球化浪潮已成为中国企业的必答题。在刚刚过去的2023年,零跑汽车在全球化领域取得了显著成就。通过与斯泰兰蒂斯(Stellantis)的合作,零跑成功引入了外部投资,同时扩大了海外市场的机会点,为未来的发展带来了更多期待。作为新势力中的唯一,零跑汽车与比亚迪、一汽红旗、长城汽车共同入选2023福布斯中国·出海全球化品牌TOP30。
零跑汽车是一家骨子里带着技术基因的公司,经过8年的自研积累,技术架构实现了从LEAP1.0到LEAP3.0的升级迭代。2024年开年,LEAP3.0六大智能电动核心技术重磅发布,涵盖四叶草中央集成式电子电气架构、新能源黄金动总(CTC电池+油冷电驱)、8295加持的智能座舱、城市/高速皆可用的智能驾驶、全球化整车架构在内的智能电动六大核心技术模块。
得益于零跑汽车拥有的全域自研垂直整合能力,最新技术全部现货上车。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明谈到:“所以技术要在合适的时间上车,有好的性能,能真正用起来,这是零跑汽车所有做事情的原则。”基于LEAP3.0架构下的首款全球化产品C10已经开启预售——增程版预售价格区间为15.18-18.18万元,纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。新车将于今年一季度国内上市、三季度登陆欧洲市场。
零跑C10展现出了零跑汽车一贯的诚意,在配备8295激光雷达和Orin芯片的基础上,将价格做到了18万级,让用户充分感受到越级、智享的超值产品体验,堪称50万以内品价比最高的SUV,有望成为零跑汽车的主导爆款车型。“产品要让它好而不贵,能够最实用,最经济,这是我们的宗旨。”朱江明真诚表示。
零跑汽车C10基于全球主流审美标准及全球顶级安全标准设计,以全球化研发标准打造,所有的核心零部件都来自世界级知名出行生态伙伴,在品质等各方面达到了相当高的水准。零跑C10将作为旗舰车型树立零跑在海外市场的品牌形象。同时,零跑汽车正在研发A级车,加之已经量产的T03,这些小车将更好的满足欧洲市场的需求,助力零跑汽车品牌在全球市场取得更大的成功。
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